เว็บสล็อตแตกง่าย สล็อต BMW 6-series GT ใหม่ในพื้นที่เดียวกันที่ ว่างโดย GT 5-series รุ่นเก่าที่ค่อนข้างไม่มีใครรัก นั่นหมายถึงระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น พื้นที่ภายในและพื้นที่เก็บสัมภาระที่มากขึ้น และการให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายมากกว่ารถเก๋งหรือทัวร์ริ่ง 5 ซีรีส์ ในราคาที่ต่ำกว่าซีรีส์ 7 อย่างเห็นได้ชัด
เมื่อเปิดตัว จะเป็นของคุณใน (สี่สูบ ขับเคลื่อนล้อหลัง) 630i หรือ (หกสูบ) 640i xDrive หรือข้อมูลจำเพาะ 630d ซึ่งเป็นรุ่นหลังที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ มีให้เลือกทั้งรุ่น SE หรือ M Sport ในสหราชอาณาจักร เรากำลังทดสอบ 640i xDrive M Sport
เตือนฉันว่าทำไมมันไม่เรียกว่า 5GT อีกต่อไป?
เข้ากับตรรกะการตั้งชื่อใหม่ของ BMW ซึ่งรุ่นเลขคี่คือรถเก๋งแบบดั้งเดิม รถเอสยูวีและแฮทช์แบค หรือรถเก๋งห้าประตูที่มีหลังคาโฉบเฉี่ยว แต่รุ่นที่มีเลขคี่ก็ยังเป็นรถเก๋งและรถเปิดประทุน หรือรุ่นสี่หรือห้าประตูที่มีหลังคาเหมือนรถเก๋ง หรือรถเอ็มพีวีขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีหลังคาแบบธรรมดาหรือสูงกว่า หลังคาทรงเหลี่ยมที่ดูไม่เหมือนคูเป้อย่างแน่นอน นักวางแผนผลิตภัณฑ์ BMW ต้องโกรธที่เรายัง… (โต๊ะเจาะ) ไม่ใช่… (โต๊ะเจาะ) ความเข้าใจ… (โต๊ะเจาะ) zis (โต๊ะเจาะ)
เพื่อความเป็นธรรมแม้ว่าจะมีตรรกะอยู่บ้าง ช่วงซีรีส์ 6 ที่มีอยู่กำลังเพิ่มขึ้นเป็นอาณาเขต 8 ซีรีส์เมื่อถูกแทนที่ นั่นทำให้พื้นที่ว่างสำหรับบางสิ่งที่ ‘พรีเมียม’ มากกว่า 5 เพื่อเติมเต็มช่องว่างนั้น
6GT เป็นข้อเสนอที่หรูหรากว่าในแง่ของอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่าซีรีย์ 5 อย่างแน่นอน: ไฟหน้า LED แบบปรับได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน (1,195 ปอนด์สำหรับซีรีย์ 5 ที่เทียบเท่า), กล้องช่วยถอยหลัง (375 ปอนด์สำหรับซีรีย์ 5), หลังคาพาโนรามา ( ซันรูฟราคา 995 ปอนด์สำหรับรุ่น 5-series), ประตูท้ายแบบมีไฟ (430 ปอนด์, 5-series), เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำคนขับ (895 ปอนด์, 5-series) เป็นมาตรฐานของรุ่น 6GT
โดยธรรมชาติแล้วราคาจะพุ่งขึ้น 640i GT xDrive M Sport ของเราอยู่ที่ 57,570 ปอนด์ เทียบกับ 540i saloon ที่ 51,070 ปอนด์ หรือ 53,570 ปอนด์ของ Touring คุณไม่สามารถซื้อ 7-series ที่เทียบเท่าได้ แต่ 740Li M Sport มีราคา 78,070 ปอนด์
ราคายังเทียบได้กับ Mercedes CLS Shooting Brake และ Audi A7 (แต่รุ่นหลังไม่มีในเครื่องยนต์เบนซิน)
6GT เป็นซีรีย์ 5 แบบยืดออกหรือสั้นกว่าในซีรีย์ 7 หรือไม่?
ทั้งคู่. นี่ไม่ใช่ ‘แพลตฟอร์ม’ ที่ใช้ร่วมกันมากนัก เนื่องจากเป็นหน่วยการสร้างแบบแยกส่วนที่ใช้ร่วมกันจาก ‘สถาปัตยกรรม’ ทั่วไป มันเป็นความแตกต่างที่สำคัญ ส่วนหน้าใช้ร่วมกันกับ 7-series (ดังนั้น 6GT สามารถใช้กับสปริงเหล็กหรือตัวเลือกทางอากาศซึ่งแตกต่างจาก 5) ตรงกลางคือ 5-series ด้านหลังเป็นแบบเดียวกันระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและชุดเพลาหลัง- ขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนใน 5-series Touring มันอยู่ต่ำกว่ารถเก๋ง 5 คันเล็กน้อย ช่วยเพิ่มพื้นที่ว่างในการบู๊ต – 6GT บรรจุสิ่งของได้ 610 ลิตร นั่นคือ 110 ลิตรมากกว่า 5GT และเปรียบเทียบกับ 530 และ 570 ลิตรสำหรับรถเก๋ง 5 ซีรีส์ใหม่และทัวริ่ง
นอกจากนี้ 6GT ยังมีความกว้างเท่ากับรุ่น 7-series ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมส่วนล่างของขอบภายในของเสา A-pillars ถึงโค้งเล็กน้อย เนื่องจากพวกมันโค้งเข้าหาแผงหน้าปัดแบบ 5 ซีรีส์
6GT ลดน้ำหนักได้ 100 กก. เมื่อเทียบกับ 5GT แต่หนักกว่ารุ่นทัวริ่ง 5 ซีรีส์ที่เทียบเท่ากัน 70 กก. ในกรณีที่มีรุ่น 7-series ที่เทียบเท่ากัน (เช่น 730d เป็นต้น) 6GT ก็หนักกว่า 70 กก. ซึ่งเกือบจะยาวเท่ากัน แต่ไม่มีโครงสร้างชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ในซีรีส์ 7
มันดูดีกว่า 5GT มาก…
ประณามด้วยการสรรเสริญเล็กน้อย? สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้ 5GT ถ่อมตัวนั้นเกิดจากการที่เบาะหลังถูกยกขึ้น 30 มม. เมื่อเทียบกับด้านหน้าและนักออกแบบทำงานรอบๆ แพ็คเกจนั้น ดังนั้นจึงต้องเพิ่มความสูงของหลังคาเพื่อให้บรรจุหีบห่อที่กว้างขวางอย่างเหมาะสม 6GT อยู่ในระดับเดียวกัน ทำให้แนวหลังคาลดลง 21 มม. นอกจากนี้ 6GT นั้นยาวกว่าเดิม 90 มม. เพื่อรูปทรงที่โฉบเฉี่ยวและโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น แต่อีกครั้ง ทั้งหมดนี้สัมพันธ์กัน และไม่มีการปลุกเร้ากางเกงอย่างสมบูรณ์เมื่อคุณพิจารณาถึงรูปร่างที่เทอะทะนั้น
Range Rover Velar เป็นเครื่องจักรที่มีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด ผมเข้าใจดี แต่การสังเกตว่า Land Rover ได้สร้างรถ SUV ที่เหมือนรถมากขึ้นด้วยความปรารถนาจริงๆ ได้อย่างไร แต่ทาง BMW ก็ออกแบบรถที่เหมือน SUV มากขึ้นโดยแทบไม่มีเลย . แต่พวกเขาได้สร้างสิ่งที่ยากต่อความรัก โดยขุดจากตะเข็บเดียวกันกับ Mercedes R-Class
ข้างในเป็นยังไง?
เป็นสถานที่ที่กว้างขวางและผ่อนคลายด้วยการออกแบบที่ดี ความพอดีและการตกแต่งที่ยอดเยี่ยม และสาระบันเทิงที่ยอดเยี่ยม ปีนขึ้นไปด้านหลังและมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางอย่างที่คุณคาดหวังจากรถที่มีฐานล้อซีรีส์ 7
BMW กล่าวว่าภายในมีพื้นที่มากขึ้นกว่ารุ่นก่อน และถึงแม้เบาะหลังจะไม่ยกสูงจากด้านหน้าเล็กน้อยแล้ว ก็ยังมีมุมมองที่ดี ค่อนข้างไร้สิ่งกีดขวางไปข้างหน้า และความพยายามของวิศวกรในการสร้างพื้นที่มากขึ้นระหว่างส่วนหัวของผู้โดยสารด้านหลังกับส่วนหน้า รางลาดเอียงให้ความรู้สึกโล่งโปร่งสบาย
รถของเรามีเบาะนั่งด้านหลังแบบ Comfort ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า และมีที่พักศีรษะที่นุ่มสบายซึ่งกลืนคุณไปจนสุดหู น่ารัก.
กระบะท้ายใหม่ยังมีอยู่ไหมครับ?
อา อันที่จะเปิดเป็นรถเก๋งหรือรถเก๋งที่มีลมแรง? ไม่มันไม่ได้ การวิจัยลูกค้าเปิดเผยว่าลูกค้าเหล่านั้นไม่ได้ใช้ตัวเลือกรถเก๋งจริง ๆ ดังนั้นจึงเป็นเพียงประตูเก่าธรรมดาเท่านั้น ระดับความซับซ้อนที่ต่ำกว่านั้นไม่ได้ช่วยลดน้ำหนักได้จริง เพราะการออกแบบที่ลื่นกว่านั้นต้องการสปอยเลอร์หลังแบบผุดขึ้นเพื่อความมั่นคงทางอากาศความเร็วสูง ซึ่งจะทำให้มันกลับมาทับซ้อนกันอีกครั้ง
เมื่อเปิดฝากระโปรงรถเข้ากับพื้นที่เก็บสัมภาระ 610 ลิตร มีพื้นที่เก็บของใต้พื้นห้องเก็บของสำหรับวางสัมภาระ ไม่มีแผงกั้นด้านหลังเบาะนั่ง และคุณสามารถเลือกพลิกช่องสกีตรงกลางลงมา หรือวางเบาะนั่งแบบแบ่งส่วน 40/60 ได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวในพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ ทำทุกอย่างให้พ้นทางและคุณจะเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระเป็น 1800 ลิตร ซึ่งดีกว่าความจุสูงสุดของ Touring ที่ 1700 ลิตร
คำตัดสิน
มีหลายสิ่งหลายอย่างที่จะแนะนำ 6GT: มีอุปกรณ์ครบครันกว่า สะดวกสบายกว่า กว้างขวางกว่า และยังมีความจุสัมภาระที่มากกว่า Touring ซีรีส์ 5 อีกด้วย แต่มันขาดความรู้สึกที่สำคัญของความปรารถนาและผิดหวังบนถนนที่คดเคี้ยว เรา? เราจะนำทัวริ่ง 5 ซีรีส์ที่มีสเป็คที่ดีมาก สล็อตแตกง่าย
